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【原創】配套長安深藍SL03 中創新航動力電池多維賦能
中創新航| 動力電池 文章來源自:高工鋰電網
2022-08-03 09:18:40 閱讀:36458
摘要隨著長安深藍品牌更多車型的推出,中創新航將憑借在產品技術創新、產能交付等多方面的優勢,有望與長安的配套合作進一步深化。

7月25日,長安深藍首款車型SL03正式發布。

作為長安新品牌的開篇之作,長安深藍SL03搭載了長安新一代超集電驅以及全球首創微核高頻脈沖加熱等多項創新科技,實現了在智能、續航、三電領域的三大突破,引發了外界的高度關注。

本次發布會上,SL03車型共推出純電版、增程版、氫電版三種能源形式、4款配置版本的車型。其中,純電版提供515km和705km兩個版本,增程版擁有超1200km綜合續航以及超200km的純電續航,氫電版車型滿氫滿電續航里程可達730km。

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高工鋰電獲悉,作為長安汽車的核心動力電池供應商,中創新航將為SL03的純電版和增程版兩個版本分別提供三元和磷酸鐵鋰動力電池。 

其中,增程版搭載中創新航CIR 2.0動力系統,電池在兼顧高能量密度長壽命的同時保證全溫度高功率;純電版搭載中創新航新開發的隔熱防護模塊以提升熱安全,該電池支持高電壓快充,通過對正負材料多元素均質摻雜及表界面定向耦合,保證安全性前提下兼顧能量密度和快充,實現高安全,長壽命,強快充。 

同時,在長安自主研發的微核高頻脈沖加熱技術加持下,SL03的動力電池在-30℃環境下加熱速度可達到4℃/min,5分鐘加熱20℃,低溫充電時間可縮短約15%,進一步提高了車輛的全氣候適應性。 

強大的創新力和產品力背后,顯示著長安在全球智能電動化領域的雄心。

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長安汽車董事長朱華榮

“未來十年,全球一定會誕生世界級的中國品牌。如果有世界級的中國品牌誕生,那一定在新能源領域。”長安汽車董事長朱華榮在發布會上表示,全新數字化純電品牌長安深藍,將肩負長安世界級新能源汽車品牌的使命。 

深藍品牌背后 看長安電動化“雄心” 

長安深藍品牌推出的大背景是,智能化新能源汽車賽道已經成為未來10年甚至20年最具發展潛力、規模潛力和科技創新潛力的行業。 

GGII預計,2022年中國新能源汽車銷量較達到600萬輛,到2025年將超過1000萬輛,中國新能源汽車正在引領汽車產業的發展。

在此背景下,長安汽車加速向智能低碳出行科技公司轉型,朱華榮介紹,過去5年,長安加速戰略轉型,全力推進“香格里拉”、“北斗天樞”兩大計劃,為電動電氣化轉型保駕護航,在電動電氣化品牌、技術、產品等多層面取得突破。 

而這其中,長安深藍品牌就是其戰略轉型的重要部署,甚至被朱華榮定義為長安香格里拉戰略“王冠上的寶石”。 

● 從品牌角度而言,全新數字純電品牌——長安深藍的發布,將肩負起長安汽車打造世界級新能源汽車品牌的使命。

● 從產品角度而言,長安深藍首款戰略車型SL03,實現氫電、純電、混電全覆蓋,將加速長安想新能源領域的全面轉型。

● 從技術創新角度來看,SL03背后,是長安用5年時間打造的純電驅動專用平臺——EPA1平臺,實現了高效率、高性能、高智能、高安全。同時,長安深藍千余項專利,涵蓋電池、電驅、電控、智能化、外觀等領域。

按照規劃,到2025年長安自主品牌的銷量達到300萬輛,新能源汽車占比達到35%,到2030年,長安自主中國品牌銷量達到450萬量,新能源的占比達到60%。這其中,深藍品牌將扮演至關重要的作用。 

長安深藍為何選擇中創新航? 

作為長安深藍品牌的首款車型,SL03承載著長安競逐主流電動車市場的希望,也因此,其對于核心三電尤其是動力電池的選擇非常謹慎。 

此次發布會的三款車型中,中創新航分別為SL03的純電版和增程版兩個版本分別提供三元和磷酸鐵鋰動力電池。 

中創新航相關負責人向高工鋰電介紹,其緊密結合長安汽車戰略部署,充分理解客戶需求,與客戶聯手開發SL03項目。 

能夠成為長安深藍的動力電池供應商,高工鋰電認為,這一方面得益于其與長安汽車的長期合作,另一方面則與其在動力電池領域的持續創新密不可分。 

一是中創新航長期以來都是長安汽車動力電池戰略合作伙伴。 

作為長安汽車新能源業務板塊重要的戰略合作伙伴,中創新航在過去的一年內,成功助力長安汽車逸動EV460、奔奔E-Star、長安UNI-K的按時量產上市,并實現全年3.8萬輛臺套的交付保障,月度裝機量滲透率最高達67%,全年滲透率約40%,為長安新能源汽車的首選供應商。 

基于此,中創新航連續三年獲得長安汽車頒發年度“新能源貢獻獎”。長期深度的穩定合作,使得中創新航成為長安深藍新品牌布局時重要的合作伙伴選擇。 

二是中創新航在動力電池領域具備持續的創新力和產品力。 

作為國內乘用車裝機配套能力第二的電池企業,無論是電芯、系統結構創新,還是在全生命周期管理體系上,中創新航開始展示出越來越強的底層創新能力。 

以此次給SL03配套的CIR 2.0平臺為例,其兼具高比能、長壽命、超快充、極簡化、全氣候全方位領先優勢,10年80萬km壽命,整包循環3000+,該平臺同時具備4C+快充能力。  

此外,中創新航的MIR平臺產品,是行業首個做到三元針刺整包不起火的系統平臺,其采用軟硬件結合的智能安全技術,具有極高的抗熱能力?;诖?,電池包上殼可承受攝氏1400度以上的高溫,從而有效保護整個電池包。 

與此同時,在新電池和材料體系的開發上,中創新航同樣在加速快跑,其在One-Stop Bettery、固態電池等創新技術及產品上進行了前瞻性的部署和卡位。這些都成為長安深藍選擇其作為合作伙伴的重要因素。 

三是中創新航穩定的產能配套和交付能力。 

確定性的市場需求之下,安全穩定的供給及交付能力成為車企選擇動力電池供應商的關鍵考量因素。 

在此背景下,中創新航持續穩定的產能配套和交付能力也成為與長安深藍合作的重要基礎。 

目前,中創新航已經設立常州、廈門、成都、武漢、合肥、江門、眉山等產業基地,構建長三角、西南、中部和大灣區等產業集群,2025年規劃產能500GWh。 

而在供應鏈布局上,中創新航先后通過長單、預付款、合資合作、自產等形式在正極材料、隔膜、鋰資源及回收等多領域布局,備戰產能落地。 

業內認為,隨著長安深藍品牌更多車型的推出,中創新航將憑借在產品技術創新、產能交付等多方面的優勢,有望與長安的配套合作進一步深化。 

一個無法忽視的趨勢是,頭部自主品牌車企和新勢力車企都已經進入市場發力階段,產銷量與交付量大幅攀升,單月交付邁入萬輛新階段,全年交付都在向10萬輛以上看齊,對動力電池的供應需求水漲創高,已經成為影響國內動力電池裝機的重要變量。 

以配套長安深藍作為一個觀察切入口,可以發現,中創新航在自主品牌及新勢力車企主力車型中的滲透明顯加快。從上半年車企公布的銷量來看,位居前列的埃安、零跑、小鵬均由中創新航提供電池配套,且是核心暢銷車型的主力電池供應商。 

可以預見的是,借力核心主力客戶市場體量與交付規模起量,中創新航2022裝機將進一步攀升。

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